С начала года на стройках московского метро провели уже больше сорока выездных проверок. Нормальная и рутинная работа – никакие объекты нельзя оставлять без постоянного контроля. Инспекторы проверяют всё: качество работ, материалы, соблюдение технологий. Сейчас под надзором находится 84 объекта – это и новые линии, и продления действующих участков. К проверкам подключаются и специалисты Центра экспертиз. Они дают профессиональные заключения и уже подготовили сотни документов.
Речь идет о ключевых направлениях: Троицкая линия, Бирюлевская, Рублево-Архангельская, продление Арбатско-Покровской ветки, новые станции на кольце. Все метростроительные проекты — это сложные инженерные объекты, где цена ошибки слишком высокая. Нарушения, конечно, иногда находят. Вопрос не в том, чтобы их скрыть, а в том, чтобы быстро устранить. Каждый такой случай контролируют особо, пока подрядчик полностью не исправит замечания.
Вся эта система работает ради одного задачи, чтобы метро строилось надежно, безопасно и в срок. Для города это принципиально важно, потому что транспортная инфраструктура – основа нормальной жизни мегаполиса.